合结钢供应信息
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42CrMo圆钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。
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15CrMo钢系珠光体组织耐热钢,在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。
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20CrNiMo圆钢的淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用,用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件,如齿轮、轴等。
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8620H是执行标准为ASTM A304的圆钢。 化学成份编辑 锰 Mn:0.70~0.90 硫 S :允许残余含量≤0.035 磷 P :允许残余含量≤0.035 铬 Cr:0.40~0.60 镍 Ni:0.40~0.70 铜 Cu:允许残余含量≤0.30 钼 Mo:0.15~0.25
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SCM440是生产高强度紧固件的常用钢种,产品具有成分稳定、有害元素低、钢质纯净度高、脱碳层小,表面缺陷少等优点,使用时易进行球化退火、冷镦开裂率低,热处理质量稳定、硬度均匀,广泛应用在发动机、模具等行业。
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SCM435 编辑 讨论 上传视频 有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件
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SCM415该是日本钢的牌号,相当于国内牌号15CrMo,和ISO-693-17-1999的15CrMo4等同,该钢是低碳合金钢,有较高的热强性和抗氧化性,以及良好的综合力学性能,合金结构钢,在锅炉和汽轮机上用于530℃以下高压锅炉的过热器管,蒸汽导管及相应锻件。
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