其他模具设备及配件供应信息
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有效地避免人工阻车易带来的偏差,可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域
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ZC型液压式阻车器是矿井车场操车作业中对矿车进行定位的装置。一般由组爪、驱动机构、底架组成,按结构形式分为阻轮式、阻碰头式和轨道式,每种形式又可分为液动(或气动)和手动两种形式。
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液压阻车器适用于矿山轨道运输系统中,可安装在坡度比较小的车场轨道上,或者变坡点上,有阻止矿车前行和正常通行两种状态。
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手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。
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ZZC660型全自动阻车器是我公司根据《煤矿规程》中关于“倾斜井巷轨道上车场变坡点以内安装装置,以防止在上车场发生跑车事故”的规定开发研制的。该装置正常处于关闭状态,当车辆需要通过时,根据操作命令自动打开装置,车辆通过后,立即关闭,并且有缓冲功能
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抱轨式电动阻车器为“常闭式”设计,阻车部位为矿车的车轮;它可安装在斜井井口,车场变坡点或立井井口操车系统,排矸系统等
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电动阻车器作为传统的斜巷阻车装置,可以单独在上下车场使用,也可与斜巷跑车防护装置配套使用,形成 监察部门所要求的“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。电动阻车器由驱动装置、连板、滚动心轴、滑道、缓冲挡块、连杆、传动轴、阻车爪、双轮行程开关构成闭锁装置。
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本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。
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Q气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部
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