苏州市供应信息
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DT精密组合减速机是利用斜齿减速机和行星减速机组合而成的一种密减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速
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DT精密组合减速机是利用斜齿减速机和行星减速机组合而成的一种密减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速
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DT精密组合减速机是利用斜齿减速机和行星减速机组合而成的一种密减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速
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DT精密组合减速机是利用斜齿减速机和行星减速机组合而成的一种密减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。精密减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
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特点: 1、采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合。 2、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的刚性及抗震性。 3、箱体内的太阳轮、行星轮、内齿圈及螺旋锥齿轮均采用可控气氛渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率及使用寿命。 4、输入方式:同心轴输入,电机法兰输入,液压马达输入 5、输出方式:外花键式,空心轴收缩盘式,内花键式,实心轴平键。 6、安装形式:水平安装,垂直安装。
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特点: 1、采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合。 2、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的刚性及抗震性。 3、箱体内的太阳轮、行星轮、内齿圈及螺旋锥齿轮均采用可控气氛渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率及使用寿命。 4、输入方式:同心轴输入,电机法兰输入,液压马达输入 5、输出方式:外花键式,空心轴收缩盘式,内花键式,实心轴平键。 6、安装形式:水平安装,垂直安装。
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1、采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合。 2、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的刚性及抗震性。 3、箱体内的太阳轮、行星轮、内齿圈及螺旋锥齿轮均采用可控气氛渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率及使用寿命。 4、输入方式:同心轴输入,电机法兰输入,液压马达输入 5、输出方式:外花键式,空心轴收缩盘式,内花键式,实心轴平键。 6、安装形式:水平安装,垂直安装。
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1、采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合。 2、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的刚性及抗震性。 3、箱体内的太阳轮、行星轮、内齿圈及螺旋锥齿轮均采用可控气氛渗碳淬火处理,得到高硬耐磨表面,热处理后全部磨齿,降低了噪音,提高了整机的效率及使用寿命。 4、输入方式:同心轴输入,电机法兰输入,液压马达输入 5、输出方式:外花键式,空心轴收缩盘式,内花键式,实心轴平键。 6、安装形式:水平安装,垂直安装。
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特点: 1、采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合。 2、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的刚性及抗震性。
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特点: 1、采用模块化设计,可根据客户要求进行变化组合。 2、箱体采用球墨铸铁,大大提高了箱体的刚性及抗震性。
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