主控制板采用封闭式拨码开关来设置机号及各种功能,提高设置功能的便捷性,增强系统的稳定性
4.2、主控制板采用双RC500读卡模块,机箱读卡天线与出卡机(吞卡机)读卡天线分开驱动,读卡更加稳定。
4.3、IC读卡模块可灵活搭配。
a、在带出卡机的入口IC卡读卡机或带吞卡机的出口IC卡读卡机中,同时使用两个IC读卡模块。
b、不带出卡机的入口IC卡读卡机或出口IC卡读卡机中只使用单个IC读卡模块
c、在纯ID车场中,2个IC读卡模块可以不使用。
4.4、加强的电源方案
主控制板增加了电源稳压、过流自恢复保护功能,12V开关电源接入主控制板即可工作,语音和显示屏也使用12V供电,外接24V开关电源只需供给出卡机/吞卡机。
4.5、停车场嵌套及小车场的自循环管理
调整入、出口控制机主控制板板上的拨码开关,能够将该控制机设置为大车场入口、大车场出口、小车场入口、小车场出口,满足嵌套车场的四种工作模式,小车场支持自循环模式,小车场适用于固定用户,同时也不进行图像对比。
4.6、收费标准管理;
Ø 向用户开放收费标准的更改权限;
Ø 系统支持深圳、北京、广州等区域性收费标准;
Ø 收费标准的超时免费和其它地域的特殊收费标准可提供更改服务。
4.7、不同卡类开闸权限设置功能;
通过对控制机主板上拨码开关的选择,可以进行月卡、储值卡、免费卡、临时卡的刷卡开闸/确认开闸功能设置。
4.8、用户通行权限控制
Ø 系统共支持128个机号,约合42个独立停车场(84个出入口加42个临时卡计费器)。
Ø 每张卡所使用的通道可以进行机号选择。持卡者按事先确定了机号的控制机所在通道通行,在没有确定的机号上读卡无效。