参数规则
产品品牌:
产品型号:BP1913
产品规格:液压拉马,全自动车载液压拉马,大吨位液压拉马,液压拉马
产品详情
浅谈手动飞机式~液压拉马的工作原理 今天要为大家介绍的一款液压拉马是手动飞机式液压拉马。该拉马是一种新型拉顶多用工具它具有结构合理,整机能行走自如,能上下升降,操作方便,使用安全,装卸快速等优点。 新型手动液压拉马操作方便、省力;二爪式,三爪式与四爪飞机式可根据现场工况需求设计;手动飞机式液压拉马,由小车架主体与手动油泵三部分组成,能横着顶举、调直、剪切、装配、拆卸、压力试验等工作,广泛适用于工厂、油田、船舶、码头、铁路、建筑工程、汽车、拖拉机等方面。 液压拉马升高高度:700mm、800mm、1000mm、1200mm升高也靠中心丝杆自由调节,在丝杆端装一轴承接在拉马底部,转动丝杆升降时,拉马就不需跟着螺旋,不至重心不稳,以策安全,本机移动方便,方向任意,使用得心应手。 液压拉马顶力吨位:50吨、100吨、150吨、200吨、300吨、500吨顶力实际拉力是顶力的60%,合理选择适用型号:不要超载使用。 液压拉马注意事项:本机各传动部位,须经常加注润滑油,定期检查各部位螺钉是否松动,工作行走时,把握好重心,垂直,地面平整为宜,确保操作安全。本机接上动力源-手动液压泵站,通过高压胶管进油口与出油口分别接上,即可工作,具体油泵操作规程见手动油泵使用说明书。 三爪联动,自动对中,使用方便快捷 拉马爪由高强度合金钢锻造而成,坚固耐用 机械拉马:7—30T 液压拉马:10—60T 需配备高压油管及手动泵 三爪联动,自动对中,使用方便快捷 拉马爪由高强度合金钢锻造而成,坚固耐用 机械拉马:7—30T 液压拉马:10—60T 需配备高压油管及手动泵 三爪联动,自动对中,使用方便快捷 拉马爪由高强度合金钢锻造而成,坚固耐用 机械拉马:7—30T 液压拉马:10—60T 需配备高压油管及手动泵 一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(板轮器)的理想化工具。 一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(板轮器)的理想化工具。 一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(板轮器)的理想化工具。