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cbn超硬刀具,超硬刀具,富耐克CBN超硬刀具(多图)

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富耐克超硬材料股份有限公司
国联会员第9年
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已认证
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未核验
主营产品:
经营模式:
-
所在地区:
公司地址:
郑州市高新技术产业区冬表街16号

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产品品牌:
产品型号:OO1789
产品规格:超硬刀具加工,超硬刀具价格,cbn超硬刀具,超硬刀具
产品详情
当刀具材料与被加工材料金属分子亲和力大时,被加工材料容易与刀具粘结而生成积屑瘤和鳞刺,因此凡是粘结严重的,摩擦严重的,表面粗糙度就大,反之就小。加工同样的工件,不同的刀具材料获得不同的表面粗糙度,例如加工铸铁件,硬质合金刀片很难达到Ra1.6的粗糙度;而富耐克的立方氮化硼由于刀具材料摩擦系数低,而且高温热稳定性和耐磨性优异,所以加工铸铁粗糙度完全可以达到Ra0.8-Ra1.6 刀具的前角和后角 前角γ0 前刀面与基面问的夹角,在正交平面P0中测量 减少切削变形和刀、屑间摩擦。影响切削力、刀具寿命、切削刃强度,使刃口锋利,利于切下切屑 前角γo--正交平面中测量的前刀面与基面之间的夹角(tool orthogonal rake) 前角的正负:角度从前刀面逆时针方向向基面靠近为正,反之为负。 前角的大小:前角越大,刀具越锋利,切削越省力;但强度也随之降低,易产生崩刀。 后角αo ——正交平面中测量的后刀面与切削平面之间的夹角(tool orthogonal clearance) 后角大,后刀面磨损小。后角大,刀尖强度下降 后角α0后刀面写切削平面间的夹角,在正交平面P0中测量 减少刀具后刀面和已加工表面间自摩擦。调整刀具刃口的锐利和强度 车削一般分粗车和精车(包括半精车)两类。粗车力求在不降低切速的条件下,采用大的切削深度和大进给量以提高车削效率,但加工精度只能达IT11,表面粗糙度为Rα20~10微米;半精车和精车尽量采用高速而较小的进给量和切削深度,加工精度可达IT10~7,表面粗糙度为Rα10~0.16微米。在高精度车床上用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件,可使加工精度达到IT7~5,表面粗糙度为Rα0.04~0.01微米,这种车削称为'镜面车削'。如果在金刚石车刀的切削刃上修研出 0.1~0.2微米的凹、凸形,则车削的表面会产生凹凸极微而排列整齐的条纹,在光的衍射作用下呈现锦缎般的光泽,可作为装饰性表面,这种车削称为'虹面车削'。
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