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产品型号:QX1520
产品规格:冷冻制冷配件,制冷配件报价,制冷配件批发部,制冷配件
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冷水机组制冷性能系数: 当名义制冷量大于7.1kW的水冷单元式机组,其能效比要求如下: 当不接风管时,能效比不小于3.00; 接风管时,能效比不小于2.70; 以上是国家颁布的zui新的冷水(热泵)机组的能效标准。 1.使用侧:制冷进/出口水温12/7℃(常规); 2. 热源侧(或放热侧):水冷式冷却水进出口水温30/35℃,风冷式制冷空气干球温度35℃,蒸发冷却式空气湿球温度24℃(常规); 3.使用侧和水冷式热源侧污垢系数0.086m2.℃/kW。 制冷常用术语的总结: 比热 任何物质当加进热量,它的温度会升高。但相同质量的不同物质,升高同样温度时,其所加进的热量是不一样的。为相互比较,把l kg水温度升高1 ℃所需的热量定为4.19kJ。以此作为标准,其它物质所需的热量与它的比值,称为比热。如 l kg水温度升高l ℃需4.19kJ,则比热值为4.19kJ(kg·℃),而 l kg铜温度升高l ℃只需0.39kJ,则铜的比热为0.39kJ(kg·℃)。不同材料有各自的比热值,下表为几种材料的比热值。 冷藏车制冷机组可以从以下几个方面进行分类: 一、冷藏车制冷机组按生产地分类:可以分为进口制冷机组和国产制冷机组。进口制冷机一般有美国大冷王、美国开利、日本三菱、韩国华速等。国产的制冷机组一般以广东K牌、郑州瑞飞、襄阳汉雪、北京冰之源等比较常用。 二、冷藏车制冷机组按动力来源分类:可以分为独立式制冷机和非独立式制冷机。独立式制冷机有自己独立的动力来源,而非独立式制冷机是利用车辆的动力来起动制冷;也就是说独立式制冷机在车辆熄火的情况下,制冷机还是可以工作,以保证厢体内的低温。非独立式制冷机就不行了,在车辆熄火的情况下,制冷机也会停止工作,造成厢体内温度升高,导致厢内货物变质。选择独立式制冷机还是非独立式制冷机首先要看所选用底盘的大小,独立式制冷机体积较大,需要一定的安装空间,适合于安装在大型的冷藏车上;非独立式制冷机体积小,安装在车厢外部,靠近驾驶室上方,不占用空间。另外就是运输路途的远近来选择制冷机,一般短途运输选用非独立式制冷机,长途运输就要选用独立式制冷机了。 总的来说,冷藏车制冷机组就是以上的几种分类,而冷藏车制冷机组的选择要结合自己的实际情况及资金状况来选择,例如大型的冷藏车、要进行长途运输以及运输的货物对温度要求很高而资金又很充足的话,就可以选择进口的独立式制冷机。