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DW单体液压支柱厂家
2.8米单体液压支柱,巷道支护设备,泰力单体液压支柱,外注式单体液压支柱,矿用国标,现货销售可实地考察
金属摩擦支柱,DW单体液压支柱参数,
目前在国内外支柱，有的因存在内泄漏而造成支柱虚顶，甚至造成支柱自动倒下而伤人的事故隐患。而DWX型单体液压支柱的所有密封点均为外设，可用肉眼直观检查，一旦支柱泄漏，可随时注液或更换支柱，保证了采煤工作面顶板支护的anquan性和可靠性。
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单体液压支柱无柱头无活塞无圆弧焊缝，使支柱结构工艺简化，anquan性提高。其活柱和油缸均为整体结构，强度大，稳定性好。目前国内外单体液压支柱均是把装三用阀的柱头焊接在活柱上的，当活柱升高时，操作人员必须随其上升，特别是对于较高的工作面，操作人员很不方便也不anquan；而支柱三用阀设于手把体上，当注液时，三用阀不会随活柱的升高而升高，操作方便，anquan可靠。只有anquan有了保障，人们的生产积极性才能更好的发挥出来，anquan永远是第1位。
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单体液压支柱入井前是要进行压力测试的，那么这个测试是怎样进行的呢？一般做压力试验的办法就是将油缸连接到液压源上，也就是泵站给油缸一定的压力，要超过正常使用压力进行压力试验，连接部位和系统内不能有泄漏，根据压力的变化来确定是否能保证使用，再一个办法就是把油缸给上一定的压力后给支柱的顶部加载荷根据载荷的变化来确定油缸的质量。单体液压支柱设备的局部划伤及变形是单体液压支柱常出现的问题，尤其是活塞口变形泄露、井下液压支柱腐蚀等问题。
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现在针对单体液压支柱新维修方法以高分子复合材料为主，其具有优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述工况下的生产使用要求，且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，避免了设备部件的损坏加剧。
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