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JKCR-PC架空乘人装置在线监测控制系统
矿山索道的输送原理
将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿方上下井的体能消耗。
一、越位保护、拉停车保护
架空乘人装置机头、机尾下车处装设越位保护开关，将越位保护开关的常闭触点串入系统控制回路中，当无人越位时，开关不动作;当乘人越位乘车时，乘人碰撞越位开关的横杆使其动作，断开PLC控制回路，系统自动停车。PLC接到越位开关保护信号后进行延时报送，同时越位保护指示灯亮。
架空乘人装置沿线设拉停开关，乘坐人员遇到紧急情况时，可拉设急停开关使架空乘人装置停车。沿线急停开关动作时，系统控制回路断开，架空乘人装置停车，同时急停指示器灯亮。
二、托绳保护、欠速打滑保护
在架空乘人装置沿线钢丝绳易脱落点与机尾大轮后侧，设置钢丝绳脱绳保护装置。当钢丝绳脱落时，脱绳保护接点闭合，PLC会接收到脱绳信号，系统控制回路断开，实现系统停车保护，同时钢丝绳脱绳保护指示灯亮。
欠速打滑保护传感器安装在距PLC控制站较近的拖轮架上，磁铁块安装在对面的托轮上，当架空乘人装置出现打滑或者其他情况时，装有磁铁块的托轮不转动，延时5s打滑保护接点断开，无信号输出，PLC控制回路断开，架空乘人装置自动停车，同时系统欠速指示灯亮。
三、重锤下限位保护
为防止架空乘人装置在钢丝绳出现断绳、过松现象或者导轨装置出现异常故障的时候继续运行，控制系统设计了重锤下限位保护。在距离重锤下落至限位开关位置时，限位开关接点闭合，PLC输出停车指令，系统控制回路断开，架空乘人装置停车，同时重锤下限位保护指示灯亮。
四、设备保护
电机电流电压保护、电机温度保护、减速机温度保护、制动器失效保护、驱动轮和迂回轮绳横防异物导入保护。
五、远程监测控制功能设计
自动控制系统为实现远程监测控制提供网络通信接口，通过网络连接于调度指挥中心进行通信，实现远方集中控制，可以在调度中心监测控制到架空乘人装置的运行状态和运行数据。
猴车在线监测控制系统达到的目的
由于实行了自动化控制系统，使架空乘人装置监测控制系统不仅能够实现无人值守，而且还能够节能运行。不但节约电费（以电动机37kw为例，一年节电近10万人民币），还能减少机械磨损、延长轮衬和钢丝绳的使用寿命。
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