汽车空调压缩机氦检系统

机械设备｜制冷设备｜制冷压缩机

产品价格

订货总量

起批

订货说明-
库存数量1

付款方式
发货地址上海/上海市/浦东新区

交货方式

我要询价联系商家查看资质

产品推荐

￥700/件

丹佛斯线圈 151-1275
￥900/件

parker 派克液压元件 3129320263
￥900/件

parker派克齿轮泵 3349122288
￥128/套

兼容中航光电FX系列圆形推拉自锁连接器TXN弯头 ZXN插座航空插头
￥10/平方米

创联新隧道板源头工厂专业定制
￥10/平方米

创联新抗菌板源头工厂专业定制

欧彼电子科技（上海）有限公司

国联会员第2年

经营执照：

已认证

真实性：

已核验

进入商铺

在线询盘

联系人：

蔡**

手机：

131******** 点击查看

电话：

021-61731431

邮箱：

sale-Eurofa@aliyun.com

主营产品：

氦检，氦气回收，漏孔

经营模式：

所在地区：

公司地址：

鹿顺路33号3号楼2楼

产品分类

暂无分类

店铺人气产品

详细介绍

产品评价

评价规则

参数规则

产品品牌：

产品型号：

产品规格：

产品详情

产品介绍

该系统可以对汽车空调压缩机进行氦气检漏，从而检查和衡量其中的损耗。设备含有的质谱仪将氦作为跟踪气体，能够测量出元件的总体损耗。待测试的元件被插入真空腔或分析腔内。随后，腔体被排空，而元件会由氦气进行增压。在达到合适的真空值时，质谱仪就会和分析腔联通，从而测量出待检产品处溢出的氦气量。在此模式下，可以测量损耗值。设备循环完全自动，并且可以由PLC控制。

机器可以：检查元件是否有阻塞（如果有，检查入口和出口接管）；识别是否存在大量损耗（选配）；识别是否存在少量损耗，并测量其数值；

该设备完整循环包括了如下阶段：

腔体真空：腔体的大气压力至多<= a 25mbar ABS，后者为可设定的参数值。达到设定的真空值后，真空腔会和分析回路联通。检查堵塞：腔体内加载工件可以用低压空气增压，从而检查阻塞情况，为了进行该检查，需要使用负荷对侧安装的简易压力传感器，或者更加高端的流体传感器，后者可以检查测试工件的准确流量。高压加载：在腔体抽真空的同时，设备还会利用压力至多为可设定参数的干燥空气或者高压氮气来加载工件。检查降压：元件必须隔离，从而确认内部的压力回升低于设定值。工件真空：在确认了压力下降后，工件必须抽空，从而避免造成空气/氦气混合，或者改变了氦气测试增压用的氦混合物百分比。氦气填充：进一步抽空的元件必须利用氦气加压，其压力为用户为后续“损耗研究”阶段设置的数值。损耗研究：溢出元件的氦气数量测量以及和设定废弃阈值的对比氦气排空：在“损耗研究”阶段结束后，设备就会排空工件的剩余氦气，将工件置于大气压力下。如果有规定，排出的氦气必须输送到一个收集器内。腔体通气：一旦大气压力到达了工件，此时通过通气阀，腔会被置于大气压力下，随后打开并卸载测试工件。上述描述是标准的氦检循环。依据设备的功能，还可以用嗅探器法进行试车。嗅探器检漏要求只能用低压氦气进行元件增压，而“损耗研究”需要由连接适当接口的嗅探器以及质谱仪的辅助。

主要技术参数：报废阈值：外部校准漏孔2E-5 mbar /s测试腔数目：2腔的元件数：1元件的连接数：1元件类型：压缩机工件的装载：手动腔的关闭：手动参数的识别：型号档案循环的启动：自动损耗检测的氦气压力：可以由用户设置，最大11 bar腔的通气时间：可以由用户设置最长疏泄时间：可以由用户设置电功率：15 kW电源：400 V, 50/60 Hz, 3 PH + N + PE工作空气压力：最大 6 bar试车的氦气压力：最大 40 bar工作温度：+5 ¸ +40 °C储存温度：+5 ¸ +40 °C噪音度(A)- 空气噪音78.00 dB (A)