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¥99999/台
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¥1300/吨
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¥8000/吨
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¥1/kg
产品分类
汽车内饰表皮tpv材料
目前,国内的汽车在安全和节能环保方面的发展越来越完善,大家对汽车内饰的环保性要求也
自然越来越高,对于汽车内饰蒙皮而言,不仅要有美观的表面还要有舒适的质感,而良好的挥发性和耐高低温性也显得尤为重要。
该汽车内饰表皮tpv材料,配方的出发点主要是更改软化剂,选择闪点高的软化油,但粘度不能 太高。另外在基料的选择上,要注意合适的流动性。最后该产品要通过 严格的耐候性测试,所以选择合适的耐气候老化助剂也是非常重要的。
TPV最初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在过氧化物交联下,生产出聚丙烯(PP)/三元乙丙橡胶(EPDM)“Uniroyal tpr”热塑性橡胶并其商业化。随后几年,在20世纪80年代,Coran和Patel等人就多种不同体系TPV的制备开展了大量的工作,取得了较为理想的成果。1981年美国Monsanto公司基于他们关于动态硫化制备高交联程度(EPDM/PP)TPV的研究成果,完成了EPDM/PP TPV的工业化生产,并命名“santoprene”。
本文的TPV是指由PP/EPDM组成的TPV,目前已经行业里较为成熟的商业化产品比如santoprene、dowprene(道普润高分子) 、Sarlink、uniprene、milastomer等,一般来讲热塑性弹性体TPV的通用规格相对固定,但也有一些高流动、低压变、耐紫外线、耐磨、低摩擦、射粘包胶等特殊规格,价格一般比通用规格高,比如玻璃导槽的TPV耐磨涂层料、无填充级TPV料、耐紫外线增强级TPV料、耐水泡TPV料、雾面TPV料等。
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