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¥90/平方米
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¥178/件
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¥168/件
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¥128/件
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¥108/件
汉高泰罗松 TEROSON PU 9100 是单组分湿气固化聚氨酯弹性粘接密封胶,主打车身接缝密封与弹性粘接双功能,触变抗垂流、可喷漆,适配汽车维修与车身制造,对多数涂层金属 / 塑料无需底漆即可附着。以下为结构化介绍:
核心基础参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 化学类型 | 单组分聚氨酯(湿气固化) |
| 外观 | 白色 / 灰色触变膏体(抗流挂) |
| 表干时间(23°C/50% RH) | 约 35 分钟 |
| 完全固化时间 | 24 小时(达基本性能) |
| 断裂伸长率 | 约 350% |
| 抗拉强度 | 1.7 MPa |
| 肖氏硬度 | A 45 |
| 工作温度 | -40°C 至 90°C |
| 适用间隙 | 适合窄缝与接缝,建议≤3 mm |
| 可涂漆性 | 表干后即可喷漆 |
| 包装规格 | 310 ml 腊肠式胶筒(适配气动 / 手动打胶枪) |
关键优势
粘接密封一体:兼具弹性粘接与接缝密封,减少工序与材料,适配车身动态变形。
免底涂附着:对涂层金属、多数塑料、木材等无需底漆即可附着,建议用 TEROSON VR 10 预处理提升可靠性。
触变抗垂流:膏体不流淌,适合垂直 / 倾斜面与 overhead 施工,手工与自动点胶均稳定。
可涂漆适配:表干后即可上漆,不影响车身涂装流程,外观一致性好。
耐候耐介质:抗老化、耐水、耐常见汽车流体,长期耐温 - 40°C 至 90°C,适应户外与机舱工况。
典型应用场景
汽车维修 / 车身制造:车身焊缝密封、车门折边粘接、底盘接缝密封、车顶 / 行李箱盖缝隙填充。
通用工业:轨道交通车厢接缝、集装箱密封、船舶上层建筑缝隙密封、工程机械钣金粘接。
建筑 / 家装:门窗框与墙体接缝密封、金属 / 塑料构件弹性粘接(需兼容可涂漆需求)。
使用要点
表面处理:用 TEROSON VR 10 或专用清洗剂除油、除尘、除旧胶,干燥后施胶;油污严重或难粘基材建议薄涂底漆。
施胶方式:用气动 / 手动打胶枪连续均匀施胶于接缝,避免断点;窄缝可配合刮片找平。
固化管理:施胶后保持通风,23°C/50% RH 下表干约 35 分钟,24 小时后达最佳弹性与强度。
涂漆时机:表干后即可喷漆,避免未表干时上漆导致针孔或气泡。
安全防护:操作时通风,佩戴手套与护目镜,避免接触皮肤与黏膜。




